现在户外广告随着年底的邻近，广告也变得丰富多彩而且日益增多，因为节假日的出现人数会数十倍的增加，不管是公交交通，还是地面商城，能够给城市带来喜悦和欢乐的场所，都会有很多人来参与游乐和休闲；广告主也会在人们流动量比较多的地方做广告，也不是说什么地方都可以做，根据城市环境市容市貌要求，应该在指定的地方才能做户外广告；所以目前除了大型的画板，灯箱，LED液晶屏的广告类型，还有很多的网络广告展示。那有人会问，户外广告是不是落后了，是不是过时了呢？只要有太阳的地方，就有阳光照射，只要有阳光照射的地方就会有万物生长代谢，只要有人活动的地方，就会有商机，因为现在商业已经变成主流。更多人的都在多多少少地从事商业活动；就是在家里种庄稼的叔叔伯伯都会懂得如何将自己的农产品通过各种广告去掉销售出去，何况在城市竞争日益激烈的产品或者服务呢？

有人说竞争到底好不好？不管什么行业都会存在竞争，竞争有好的也有不好的，要看如何去看待和采用什么方法去竞争；同样的产品或者服务，不同的厂家如果一家独大，市场份额会占据很大一部分；如果不同的厂家独自占据一定份额，那总的不变，每家会分更少的份额；所以人们往往能够接受的是由少变多，而且是越多越带劲，越多越有成就感，越觉得人生就意义，事业有前途，光明一片；而往往最不能接受的是由多变少，眼睁睁的看着自己的蛋糕被别人分去，就会战战兢兢，如临大敌，不能稳定下心思去创新，去竞争，去接受市场所带来的失败。所以竞争是必然的，如何看待竞争是很关键的，怎么样去竞争，采用什么方法去竞争是能不能成功的关键。所以很多人怨天尤人，是因为市场和外部环境发生了变化，而自己的内部或者企业产品形象没有发生变化，人们选择商品的方法和方式改变了，而企业的销售渠道和创新思路还没变化。如何河水升高，河边的水草也会尽力的向着空气延伸，市场发生了变化，会有晴雨表，要看哪个方面比较旺盛，哪个方面才是适者生存，才是未来发展的热点或者新秀。
高铁站广告也是一样，在众多的商品竞争中，如何比拼呢？那就是要从广告开始，因为广告第一时间向人们展示的自己品牌形象和产品功能介绍等，一个公司第一时间推出新产品往往会比其他同行占据很大优势，因为新鲜的事物往往会被人们所关注；然后就会被其他厂家所效仿；所以产品或者服务，如果要长久占据市场，不变挤压或者退出，那就要不断的迎合消费者的选择品味。所以不断有人研究高铁站广告，怎么做才能展示效果好，现在你每到一个城市，高铁是比较快捷的方式，舒适和高速是新时代的特点，所以在高铁站设置的广告都会显得比较高端大气上档次，候车厅，站外走路，甚至连接广场，地铁都有不同形式的广告。

高铁站设置广告好吗？当然，因为每个地方都有广告，不仅仅是为高铁站增加了节日或者装扮了丰富的色彩，也会给人们提供出行购物旅行的参考；也会让乏味的旅途有了一定的色彩；就像吃面条只有单纯的面条，不加盐不加作料，能吃，但是就是闲的没味道，没心情，没胃口；那广告也一样，如果太直白了，就像直接表露自己的产品。直接需要的人会有直接的需求，但是大部分人一眼就能看到，但是不会继续有所思考；就像把物品摆放在玻璃的橱窗中，从外面就能一眼看到而且了解了，如果不想要，就不会再进去自己询问和观察。往往具有犹抱琵琶半遮面的广告，才会让更多人有一定思考，有所关注，往往能够被人一眼看透的，往往就像一盆水，一眼就能看到底，不会有什么喜悦，也不会有什么坏处，就是平平无奇；而一缸水或者一口井，就不太一样了，人们往往可以看到表面，但是里面更深层次的，需要不断的去尝试和探索才能了解清楚，这就是抓住了人们的好奇心理。如果商品或者广告不存在好奇的地方，人们也就淡然错过了。因为不会给他带来什么特别的地方。

想在高铁站做广告，首先要确定在哪个城市做，不同类型的高铁枢纽，价格不同，旅客日平均人次都有不同，人们只有需要乘坐高铁的时候才去高铁站，如果没事的人不会去高铁站的。所以目的性很强，就是说人们出行，在高铁站去哪个城市，离开哪个城市。什么时间段，什么类型的人群比较多，这种也会有数据统计，也有效果统计；所以在参考同类高铁广告的时候，也要结合实际情况，进行灵活投放。