路特斯车队：你知道它吗，车身的广告很酷，有格调。路特斯车队强大的F1核心发动机是为赛车带来强悍动力的最基本来源，F1赛车驾驶室的优点是结构紧凑、刚性好、便于检查、以及维修，赛车采用的碳纤维材料强度高于钢材能够更加保护赛手的安全，F1专用轮胎制造至少使用150种材质，包括：树脂、石油、纺织纤维等，参加一级方程式比赛必须要拥有FIA颁发的超级驾车执照。

路特斯车队方程式赛车虽然没有安全气囊，但是六点式安全带可以更安全的保护车手，赛车整体的身体设计粗犷却充满魅力，这种流线型的车身契合赛车在赛场的表现程度，赛车的动力来源全部依靠发动机的高效运作所产生的力量，赛车的内部空间虽小却能满足赛车选手的所有操作并有着良好的视野。

路特斯车队赛车整体的身体设计粗犷却充满魅力，车身的流线设计将阻力与气流减少到最小程度，强悍的F1发动机最高转速可以突破每分钟19000转的速度，赛车的内部空间虽小却能满足赛车选手的所有操作并有着良好的视野，F1方程式赛车采用的单壳体车身称得上是现代工程的杰作。

路特斯车队一级方程式赛车的时速可以达到惊人的两秒破百公里的速度，F1赛车的车身广告也显得美观帅气，这种流线型的车身契合赛车在赛场的表现程度，强悍的F1发动机最高转速可以突破每分钟19000转的速度，驾驶室对赛车手提供了紧凑而又合理的活动空间使赛手可以正常操纵。
路特斯车队想要驾驶一级方程式赛车需要拥有超级赛车驾驶证，赛车的前鼻翼有着实用性并让整个车身帅气逼人，这种设计在速度最大时可以有效减少气流带来的阻力，超级F1发动机能够使方程式赛车更快、更强、更有力量，驾驶室的开放设计是为了更好的散去发动机带来的高温让赛车手更加舒适。
路特斯车队F1方程式赛车的超级发动机所带来的速度甚至可以追赶上动车，F1赛车驾驶室的优点是结构紧凑、刚性好、便于检查、以及维修，车壳是由计算机配合设计师的精密的切割技术打造出了刚柔并济的车壳，F1专用轮胎制造至少使用150种材质，包括：树脂、石油、纺织纤维等，赛车运动起源于1894年，而一级方程式赛车第一次在1950年。